這個長假本來是個“躺平計劃”，
結果被老友隨口一激，
我腦子一熱，
直接安排了一場南下 KL 的大行動。
不為別的，
就為了讓家裡的小公主
和她的小閨蜜見個面，
順便去逮幾個已經很久
沒回檳城的老朋友聚聚。
帶小孩出門過夜，
懂的都懂，
那行李量堪比小型搬家。
為了方便，
我還是認命地當起了
全職的“後勤部長兼柴可夫司機”，
全程親自開車。
一路上，
看著南北大道上那永遠
多到讓人懷疑人生的車流，
再轉頭看看後座，
一大一小兩位主子，
在 Nissan Serena 寬敞的座椅里
睡得東倒西歪，
口水都快流出來了。
那一刻，車廂安靜得只剩下平穩的呼吸聲，
身為司機的我心裡
竟然冒出一種莫名的幸福感。
好吧，雖然一路上連個
陪我說話提神的人都沒有，
但能當個“幸福的工具人”，
靜靜地看著她們睡得這麼沈、這麼舒服，
感覺當初咬咬牙買下
這輛 Serena 真的值回票價了。
空間夠大，避震夠穩，
把主子們伺候得服服帖帖。
至於我怎麼提神？
山人自有妙計。
默默掏出我的 EarFun 藍牙耳機塞進耳朵，
點開我的私藏 Playlist，
一個人在駕駛座搖晃，
其實也挺 Chill 的。
唯一讓我覺得美中不足的，
就是這條南北大道了。
車子多到我完全沒辦法
開啓車里的 Auto Cruise 功能來解放雙腳。
順便吐槽一下，
Serena 的巡航功能沒有自動跟車，
在這種塞塞停停的路況下基本等於擺設。
回想起上一次真正
享受到 Auto Cruise 的爽快，
還是西海岸大道（WCE）
剛啓用不久的時候。
那時候開去 Pantai Remis 和 Sitiawan 搞小旅行，
路上空無一車，
雙腳徹底解放。
那感覺真的太爽了，
爽到我甚至覺得雙腳閒著沒事乾，
可以在駕駛座上現場演練
一套周伯通的雙腳版“左右互搏之術”。
行了，打住打住，點到為止。
再說下去，
大家可能要懷疑我收了錢，
在這裡給 Nissan 寫葉佩雯（業配文）了。
總而言之，
打工人兼司機的長假出遊記，
雖然右腳踩油門踩到快發麻，
但看到後座的睡顏，
這趟南下之旅也算圓滿了！
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